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京津冀国资国企共谋曹妃甸协同发展新路径
近日,京津冀三地国资国企代表齐聚曹妃甸,围绕深化区域协作与产业升级召开专题研讨会,聚焦招商引资与国企改革联动机制建设。会议提出以优化国有资本布局为核心,推动跨区域产业链整合,为京津冀协同发展注入新动能。 一、构建区域协作新平台 曹妃甸作为京津冀协同发展示范区,首次承办三地国资国企联合研讨会。与会方包括北京、天津、河北三地多家省属企业及国资委监管机构,重点探讨了国有资本在疏解非首都功能中的载体作用。会议明确将建立常态化沟通机制,定期组织项目对接与经验分享,形成“规划共商、资源共享、项目共建”的合作模式。 二、产业结构优化升级 根据《京津冀协同发展规划纲要》要求,三地国企将联合推动传统产业智能化改造,重点布局新能源、高端装备制造等战略性新兴产业。曹妃甸区域计划通过国有资本引导,建设跨区域产业协同园区,目前已初步形成港口物流、钢铁冶金、化工能源等领域的合作意向。 三、疏解与承接双向发力 会议特别强调北京非首都功能疏解与津冀产业承接的有机衔接。天津与会代表提出构建“研发在京、转化在津冀”的产业链分工体系,河北方面则重点推介曹妃甸综合保税区政策优势,推动形成“前店后厂”型跨区域产业集群。 四、创新驱动发展路径 三地国资委联合发布国企改革协同行动方案,明确支持混合所有制改革试点项目跨区域落地。通过共建科技创新基金、联合设立产业研究院等方式,强化国有经济在关键技术攻关中的引领作用。曹妃甸将作为首批试点区域,推动科技成果转化服务平台建设。 此次会议标志着京津冀国资系统协作进入实操阶段,后续将建立联合督查机制确保政策落地。曹妃甸作为重要节点,有望通过国企联动带动社会资本投入,打造区域协同发展标杆案例。
2025-08-29
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曹妃甸钢铁物流通用码头助力区域经济升级
近日,唐山曹妃甸钢铁物流有限公司通用码头一期工程岸线使用获交通运输部批复,标志着该项目建设进入新阶段。作为唐山港曹妃甸港区的重要基础设施,该项目将进一步提升区域物流效率,优化钢铁产业供应链,为招商引资提供更优质的硬件支撑,推动京津冀协同发展向纵深推进。 一、项目规划与区位优势 该工程选址于曹妃甸港区二港池东岸北端,规划建设4个通用泊位,包括2个2万吨级和2个5万吨级泊位,设计年吞吐能力超千万吨。曹妃甸港区地处环渤海经济圈核心地带,拥有深水岸线资源和便捷的集疏运网络,是华北地区重要的能源与原材料中转枢纽。项目建成后,将显著提升港区对钢铁产成品及辅料的集散能力,服务范围覆盖京津冀及周边省份。 二、产业协同与产能释放 项目直接对接腹地钢铁产业集群,可有效解决现有码头通过能力不足的问题。唐山作为全国钢铁重镇,年产钢量长期位居前列,但物流瓶颈制约了企业降本增效。新码头投用后,将实现原材料输入与成品输出的无缝衔接,减少中间环节损耗,助力钢铁企业拓展国际市场。 三、绿色发展与智慧升级 工程严格遵循绿色港口建设标准,在设计中融入防风抑尘、污水回收等环保技术。同时,未来运营拟引入自动化装卸设备和智能调度系统,降低能耗与排放。这一举措与曹妃甸示范区“双碳”目标相契合,为同类项目提供低碳转型参考。 四、区域经济带动效应 除服务钢铁产业外,码头还将辐射装备制造、建材加工等相关行业,形成多式联运物流体系。据测算,项目全面运营后,可新增就业岗位并拉动配套服务业发展,进一步巩固曹妃甸在环渤海港口群中的战略支点地位。 当前,项目正按程序推进后续审批与建设工作,其顺利实施对完善北方国际航运枢纽功能、促进产业结构调整具有重要意义。
2025-08-29
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曹妃甸园区深化证照分离改革助力招商引资
曹妃甸区行政审批局以“证照分离”改革为抓手,通过制度创新与流程再造,为招商引资注入新动能。通过试点园区先行先试,大幅压减审批事项和时限,构建“宽进严管”市场准入体系,吸引更多企业落户发展。 一、试点先行破解准入难题 按照省级部署,曹妃甸区在装备制造园区、新兴产业园区及中日园区率先开展改革试点。通过取消审批、改备案、告知承诺等分类举措,累计精简67项涉企许可事项,其中5项直接取消审批,21项实行“承诺即入”模式。某科技企业机动车维修许可业务从20天压缩至1天办结,成为改革成效的典型案例。 二、制度创新优化服务生态 建立“双随机+信用监管”协同机制,将企业备案信息纳入智慧监管平台动态管理。在试点园区推行“一业一证”集成服务,对餐饮、零售等高频事项实行“一次申报、并联审批”。同步完善事中事后监管清单,明确安全生产、生态环保等11个重点领域监管责任主体。 三、政策协同释放市场活力 改革与商事登记便利化形成叠加效应,试点园区新增市场主体同比增长显著。通过建立跨部门数据共享机制,实现营业执照与许可证信息实时校验,杜绝“虚假注册”风险。对跨境电商、保税维修等新兴业态实施包容审慎监管,设立“观察期”分类指导。 四、效能提升强化区域竞争力 将改革纳入营商环境评价指标体系,定期开展企业满意度调查。建立审批与监管信息双向反馈机制,累计优化27项跨部门协作流程。下一步拟扩大试点范围至港口物流区,探索“证照联办”升级模式,持续降低制度性交易成本。
2025-08-29
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曹妃甸港航企业与多方共建钢铁运输新通道
在京津冀协同发展背景下,曹妃甸海事部门联合区域重点企业启动海上钢铁运输畅通航线共建项目,通过政企协作优化港区物流体系,为招商引资提供高效海运支撑。此次合作整合钢铁生产、港口运营及航运企业资源,旨在提升区域大宗商品供应链韧性。 一、多方联合签署战略协议 曹妃甸海事机构与首钢京唐钢铁、曹妃甸港口集团等13家单位达成共建协议,聚焦钢铁原料与成品海运环节。协议涵盖航道安全维护、运输效率提升及应急联动机制建设,标志着华北地区首个专业化钢铁物流海上通道进入实施阶段。 二、构建港区协同发展新格局 项目通过建立定期会商机制,协调解决船舶调度、货物装卸等环节的堵点问题。天津福隆海运等企业将优化航线布局,与曹妃甸港口形成干支联动网络,预计缩短钢材中转时间约15%,降低物流综合成本。 三、技术创新赋能智慧航运 参与方计划引入船舶动态监控系统,实现钢材运输全流程可视化。河北钢铁物流板块将配套建设数字化堆场管理系统,与海事监管平台数据互通,提升20万吨级泊位的周转效率。 四、绿色安全双体系建设 协议明确推行低碳运输标准,要求承运船舶全部达到排放控制区要求。同时强化危险天气预警合作,共建曹妃甸海域应急救援物资储备库,保障年超5000万吨钢铁货物的运输安全。 五、区域产业联动效应显现 该航线建成后,可服务唐山及周边钢铁产业集群80%以上的海运需求,并与陆路运输网络形成多式联运体系。首钢京唐等企业表示,项目有助于稳定原料供应渠道,增强国际市场竞争力。
2025-08-29
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京冀曹妃甸首设跨省社保中心助力招商引资
京津冀协同发展战略深化推进背景下,京冀(曹妃甸)人力资源和社会保障服务中心揭牌成立,成为两地首个跨省社保中心。该举措旨在简化北京外迁企业社保业务办理,通过一站式服务提升效率,显著降低企业运营成本,进而强力吸引外来投资、优化区域产业结构、推动招商引资进程,为产业转移提供坚实支撑。 一、京津冀协同发展政策为基石。自2014年国家启动京津冀协同发展战略以来,疏解北京非首都功能成为核心目标。北京企业加速外迁至河北区域,促进区域经济一体化。河北唐山市曹妃甸区作为重点承接区,具备港口优势和产业基础。跨省社保中心的设立,依托政策框架解决了外迁企业社保衔接难题,消除制度壁垒,确保产业转移平稳落地。 二、服务中心功能定位清晰。该中心提供两地融合服务,包括社保经办、医保报销、退休手续、工伤认定等关键业务。北京企业在曹妃甸不再往返奔波,只需单一窗口即可处理跨省事务。中心还强化问题协调机制,协助企业解决发展痛点如人才引进和用工稳定,提升曹妃甸产业承接能力。这种模式突出服务创新,强化了区域经济合作的互惠性。 三、服务内容全面覆盖公共领域。涉及北京和河北的两地服务实现无缝对接,涵盖定点医疗机构管理、就业指导、劳动能力鉴定等多个方面。服务中心整合资源,确保业务“一次办结”,大幅提升企业效率。这不仅减轻企业负担,还吸引更多北京产业投资,为曹妃甸打造便捷营商环境打下基础。 四、直接推动招商引资成效显著。通过简化流程和降低合规成本,服务中心成为吸引北京企业转移的催化剂。企业在曹妃甸落地后能高效开展社保业务,加速人力资本流动,促进产业集群形成。该中心作为示范平台,增强了投资者信心,带动河北唐山市吸引更多高价值项目,为区域经济注入新动能。 五、经验推广提升京津冀整体服务。跨省社保模式将复制到雄安新区等重点区域,扩大服务覆盖范围。这有助于实现京津冀人力社保平台网络化,支持协同发展深度推进。基于成熟经验,曹妃甸模式可优化为其他城市参考,未来规划包括加强跨省协调机制,持续提升服务标准。 六、经济与社会效益持续释放。服务中心运作后,不仅解决企业难题,还提升民生福祉如稳定就业。北京产业向曹妃甸转移加速,优化区域资源配置。展望未来,跨省社保创新将进一步深化京津冀一体化,推动高质量发展新征程。
2025-08-29
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曹妃甸港区亿吨吞吐驱动京津冀协同新引擎
曹妃甸依托深水大港与综合交通优势,通过精准招商引资持续优化港口业态,推动大宗商品贸易提质增效,为区域产业链升级注入强劲动能。今年货物吞吐量突破亿吨大关,标志着港口发展迈入新阶段,正加速向综合性贸易枢纽转型。 一、港口能级跃升展现硬实力 曹妃甸充分发挥深水良港天然优势,40万吨级船舶接卸能力处于全球前列。专业化泊位集群与智能化调度系统协同运作,大幅提升物流周转效率。多式联运体系深度融合铁路、公路、水路运输网络,形成覆盖华北、辐射西北的立体集疏运格局。港口基础设施持续升级,前沿科技深度应用,为亿吨吞吐夯实硬件基础。 二、货种结构优化凸显转型成效 在传统大宗商品稳定流转的同时,非金属矿石呈现爆发式增长,同比增幅超二十倍,折射出新能源材料等战略产业需求激增。金属矿石、化学原料等品类同步保持稳健增长,钢铁制品保持千万吨级流转规模。原油储备与转运能力提升强化能源保障功能,货物多样性突破标志着港口正摆脱单一货种依赖,实现高质量发展。 三、京津冀协同注入发展动能 随着区域协同发展战略深化实施,曹妃甸港作为核心物流节点功能持续强化。腹地产业布局与港口功能精准对接,形成汽车零部件、高端装备等产业海运通道。港产城融合进程加速,临港保税、跨境商贸等新业态蓬勃发展。自贸试验区政策红利持续释放,推动国际中转、期货交割等现代航运服务体系建设。 四、海事监管创新护航安全运营 海事部门构建全链条监管服务体系,推行"互联网+政务服务"模式,船舶通关效率提升30%。电子签证覆盖率突破95%,单日最高办理船舶签证超200艘次。智能预警系统对大型散货船实施全程动态监控,建立恶劣天气应急响应机制。专业化防污应急处置力量24小时值守,实现五年重大安全事故零发生。 五、绿色智慧港口建设提速升级 投入运营的新能源车辆占比达40%,高压岸电系统覆盖主要泊位,年减排颗粒物超百吨。智慧物流平台整合超过8000家运输企业资源,货车平均待港时间缩短40%。数字孪生技术实现港口运营三维可视化,5G无人巡检覆盖所有储运区域。港区分布式光伏项目年发电量突破千万度,获评国家级绿色港口典范。 当前曹妃甸正深化与天津港联动发展,共建世界级港口群。LNG接收站三期、亿吨级矿石码头扩建等重点工程加速推进。远期规划建设国际邮轮母港,全面构建"物流+贸易+金融"港航生态圈,为京津冀对外开放打造新支点。
2025-08-29
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曹妃甸产业基金引领京津冀招商引资新高潮
京津冀开发区创新发展联盟近期在曹妃甸举办的产业对接活动中宣布成立规模达1000亿元的产业发展基金,此举将进一步深化招商引资工作。该基金由联盟、大型银行及投资机构共同设立,计划支持曹妃甸等重点区域的设施建设和产业升级,推动区域经济协同发展。对接会上,多家企业签订合作协议,涉及生物医药、电子信息、装备制造及远程医疗等领域。基金落地将加速高端产业聚集,强化跨区域合作机制。 一、京津冀协同发展战略背景下,区域经济一体化进程持续深化。该战略旨在打破行政壁垒,优化资源布局,推动基础设施互联互通和创新资源共享。曹妃甸开发区作为核心节点,依托港口和区位优势,吸引产业资源流入。类似基金模式已在国内其他区域成功实施,提供资金保障和政策扶持,助力区域产业转型。三地开发区间形成协同机制,支持绿色能源、高科技制造等战略新兴产业壮大。 二、新设立的产业发展基金由联盟、主流金融机构及投资公司共同负责。基金注册地点定在曹妃甸,重点服务京津冀开发区的基础设施升级和产业改造项目。基金运作遵循市场化原则,侧重培育创新集群和低碳产业链。通过专业管理和风险控制,它将为区域内企业提供稳定融资通道,弥补发展短板。该基金强调项目筛选的科学性和可持续性,优先支持技术突破和产能优化领域。 三、产业对接活动汇聚生物医药、电子信息及远程医疗等行业代表,超过半百家企业参与洽谈。活动中签署多项合作协议,例如联盟与多个大型企业共建通航产业联盟,推进空域资源整合。另有远程医疗领域的协作框架落成,优化健康服务供给。协议涵盖资源共享、技术创新及人才交流环节,构建跨区域产业链生态。这些合作聚焦优势互补,避免资源冗余,提升产业韧性。 四、具体投资项目取得进展,多家企业与曹妃甸工业区签订投资意向。例如,信息材料公司推动集成电路和蓝宝石衬底产业化项目,增强高精度制程能力。能源及运输企业入驻将完善配套服务链。这些项目预计形成高端制造集群,示范京津冀产业对接实效。项目审批坚持环境影响评估和质量标准,确保成果可共享。投资过程强化成本效益分析,优先布局公共平台和民生领域。 五、基金启动将有效解决区域发展瓶颈,推动产业结构优化。通过招商引资机制,吸引更多民间资本参与,放大财政引导效应。未来重点完善政策协同体系,探索数字经济和绿色转型新路径。此举有望复制推广到长三角等区域,形成国家层面经验。长期看,区域协同框架将强化风险防控能力,增强经济内生动力。曹妃甸开发区的示范作用将为类似区域提供参考模板。 六、产业升级路径持续拓宽,基金机制强化产融结合。京津冀开发区联盟深化协作机制,建立项目库和监测系统,及时评估成果。发展过程中强调产业链韧性,避免同质化竞争。基金投入将优先保障创新研发和人才引育环节,提升区域竞争力。实践表明,类似战略能加速科技成果转化,推动传统行业迭代。区域经济一体化进程正向高质量发展阶段迈进。 七、远程医疗等新兴领域合作拓宽服务范围,优化区域健康保障。协议框架引入先进技术,提升基层医疗能力。信息共享平台整合资源,降低服务成本。医疗创新项目注重可持续运营机制,惠及三地居民。生物医药产业协作加速成果落地,形成闭环生态系统。未来将延伸至预防医学和公共卫生服务,强化民生领域投资效能。 八、整体看,千亿基金象征区域合作里程碑,为招商引资注入新动能。曹妃甸开发区的枢纽地位将释放辐射效应,吸引更多企业布局。基金部署强调公平普惠原则,兼顾区域平衡发展。京津冀协同框架下,产业联动机制不断成熟,未来需持续优化营商环境。此举对推动国家现代化经济体系建设具有深远意义,期待成果早日惠及区域整体提升。
2025-08-29
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曹妃甸国家级经开区开启环渤海发展新篇章
唐山曹妃甸国家级经济技术开发区的设立,标志着环渤海区域招商引资与产业升级进入新阶段。作为首个以新设方式获批的国家级经开区,其战略定位聚焦于现代港口物流、高端装备制造与绿色化工三大主导产业,为河北省开放型经济注入新动能。 一、战略定位与区域优势 曹妃甸经开区依托深水大港与腹地资源,重点发展临港产业与战略性新兴产业。区域内已形成完善的集疏运体系,铁路、公路、港口联动效率居全国前列。政策叠加优势明显,同时享有国家级经开区与自由贸易试验区双重开放平台待遇。 二、产业布局与创新驱动 规划面积约194平方公里的园区内,重点布局新能源、新材料与智能装备产业集群。区内建成省级以上研发平台超过20个,高新技术企业占比达园区企业总量的三分之一,科技成果转化率连续多年保持河北省领先水平。 三、基础设施建设进展 累计投入超300亿元用于港口扩建与市政配套,20万吨级航道通航能力覆盖全球主要航线。污水处理厂、固体废物处置中心等环保设施达到国际先进标准,实现经济发展与生态保护的协同推进。 四、区域经济带动效应 作为河北省第五个国家级经开区,曹妃甸带动唐山GDP增速连续多年高于全省平均水平。周边区域形成汽车零部件、生物医药等配套产业链,就业岗位年均增长率维持在较高水平。 五、未来发展规划 按照"一区多园"模式推进跨境贸易与海洋经济示范区建设,计划引进世界500强企业区域总部。下一步将深化与京津高校产学研合作,打造环渤海地区对外开放新高地。
2025-08-29
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唐山曹妃甸港区实现外贸集装箱首次通关出口
唐山曹妃甸港区外贸集装箱近日实现首次通关出口,首批货物经集装箱码头装船后,将通过中转前往国外港口。这一突破标志着曹妃甸港已具备外贸集装箱通关条件,为唐山外贸物流开辟新通道,对提升区域招商引资吸引力具有重要意义。 一、此次外贸集装箱通关出口,是唐山曹妃甸港区在集装箱业务发展中的重要里程碑。首批外贸集装箱由唐山曹妃甸港口有限公司完成通关手续后,装上大连集发环渤海集装箱运输有限公司所属“集发黄海”轮,从曹妃甸港区集装箱码头启航,将经大连港中转后前往韩国釜山港。这一过程的顺利完成,验证了曹妃甸港区在集装箱装卸、通关流程、物流衔接等方面的综合能力,标志着该港区已正式具备外贸集装箱的通关服务功能,为后续常态化运营奠定了坚实基础。 二、曹妃甸港区外贸集装箱业务的开通,为唐山外贸集装箱市场开辟了新的物流通道。长期以来,唐山及周边地区的外贸企业在集装箱货物出口时,需依赖其他沿海港口完成中转或直接运输,物流环节相对较长,货物周转效率和运输成本受到一定制约。此次曹妃甸港区实现外贸集装箱通关出口,意味着当地企业可直接选择就近港口完成货物出口全流程,有效缩短物流链条,减少中间环节损耗,提升整体物流效率,为区域外贸发展注入新的活力。 三、对唐山生产企业而言,这一业务的开通带来了显著的物流便利和成本优势。以距离曹妃甸港区较近的集装箱生产企业为例,选择曹妃甸港区作为物流通道,可大幅减少货物从厂区到港口的陆路运输距离和时间,降低中间环节的运输费用和人力成本。这种成本优势不仅有助于提升企业产品在国际市场的价格竞争力,还能促进企业优化生产布局,扩大出口规模,进一步带动区域内相关产业链的协同发展。 四、曹妃甸港作为唐山重要的综合性港口,具备发展外贸集装箱业务的坚实基础。该港区拥有天然的深水航道优势,不冻不淤,可满足大型集装箱船舶的靠泊需求;同时配备了现代化的集装箱码头设施,包括先进的装卸设备、智能堆场管理系统和完善的辅助配套设施,能够实现集装箱货物的高效装卸和周转。此外,曹妃甸港已构建起较为完善的集疏运网络,通过铁路、公路等多种运输方式与唐山及周边地区紧密连接,为货物的集散提供了便捷条件。 五、曹妃甸港区外贸集装箱业务的开通,将进一步完善唐山的港口服务功能体系。在此之前,曹妃甸港主要以散货运输为主,外贸集装箱业务的空白一定程度上限制了其服务区域经济的广度和深度。此次业务突破后,曹妃甸港将实现散货与集装箱运输的协同发展,提升港口的综合服务能力,更好地满足唐山及周边地区多样化的物流需求,推动港口向多功能、综合性枢纽港转型。 六、从区域经济发展视角看,这一举措对唐山优化营商环境、增强招商引资吸引力具有重要意义。便捷高效的外贸出口通道是外向型企业选址布局的重要考量因素,曹妃甸港区外贸集装箱业务的开通,将为唐山吸引更多从事国际贸易、加工制造的企业前来投资兴业创造有利条件。这些企业的入驻不仅能带动就业和税收增长,还能促进唐山产业结构的优化升级,推动区域经济向更高质量发展。 七、在京津冀协同发展的背景下,曹妃甸港区外贸集装箱业务的发展还将发挥区域物流节点的辐射带动作用。作为京津冀地区重要的出海口之一,曹妃甸港的外贸集装箱通道打通后,可有效服务于北京、天津及河北其他地区的外贸需求,分流部分过度集中的港口物流压力,促进区域内港口资源的优化配置和协同发展,助力京津冀构建更加高效的现代化物流体系。 八、为保障外贸集装箱业务的顺利开展,唐山相关部门与曹妃甸港区在前期做了大量准备工作。包括优化通关流程,实现海关、海事、港口等多部门的信息共享和业务协同,提升通关效率;加强与航运公司的合作,积极拓展航线资源,确保货物运输的稳定性和时效性;完善码头作业人员的专业培训,提升操作技能和服务水平,为客户提供优质的物流服务体验。 九、展望未来,曹妃甸港区外贸集装箱业务有望逐步扩大规模,拓展更多国际航线。随着业务的常态化运营,港区可根据市场需求逐步开通直达周边国家和地区的集装箱航线,减少中转环节,进一步提升物流效率和成本优势。同时,还可依托港口优势发展临港产业,吸引集装箱物流、加工贸易等相关企业集聚,形成港产城融合发展的良好格局,为唐山经济的持续增长提供新的支撑点。 十、此次曹妃甸港区外贸集装箱首次通关出口,不仅是唐山港口发展史上的一个重要突破,更是区域经济发展进程中的一个标志性事件。它标志着唐山在构建现代化开放型经济体系方面迈出了坚实一步,为后续深度融入全球产业链、供应链奠定了重要基础。随着各项配套措施的不断完善和业务的持续发展,曹妃甸港将成为推动唐山乃至京津冀地区外贸发展的重要引擎,为区域经济高质量发展贡献更大力量。
2025-08-28
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曹妃甸:以改革硬举措打造营商环境新高地
今年以来,曹妃甸区以深化"放管服"改革为抓手,通过制度创新、流程再造和服务升级,持续优化区域营商环境,为招商引资和高质量发展注入新动能。一系列突破性举措推动市场主体数量倍增,重大项目加速落地,展现出强劲的经济活力与发展潜力。 一、审批制度改革释放市场活力 聚焦企业全生命周期服务,曹妃甸区实施行政审批"减法"改革。通过取消冗余事项、合并重复要件,累计削减行政审批事项20项,精简审批材料220份。创新推出"二十三证合一"集成服务模式,较早期"八证合一"实现跨越式升级。针对工业项目建立极简审批机制,将开工前手续办理时限从法定485天压缩至45天内,审批效率提升90%以上。 二、京津冀协同发展取得实质性突破 在区域协同方面,曹妃甸首创跨省市企业"落地签"机制,为京津冀产业转移提供标准化迁移服务。该机制已助力11家北京企业完成整体搬迁,其中典型企业实现从签约到投产仅用60天。同步建立跨区域政务数据共享平台,实现企业档案、资质证明等核心材料的互认互通。 三、标准化服务体系建设成效显著 打造"零收费+帮办代办"双轨服务模式,建立覆盖全区的一站式政务服务中心。推行"一窗受理、并联审批"标准化流程,制定28类事项服务规范。在开发区试点"承诺制审批",对符合条件的投资项目实行"先建后验"。建立营商环境监督员制度,通过第三方评估持续优化服务流程。 四、投资吸引力实现跨越式提升 改革红利持续释放,市场主体呈现爆发式增长。最新统计显示,全区新增市场主体总量突破1.1万户,较改革前实现翻倍增长。重点产业项目落地速度明显加快,年内新签约项目总投资额超2300亿元,其中先进制造业项目占比达65%。港口物流、高端装备制造等主导产业集聚效应不断增强,形成"引进一个、带动一批"的良性循环。 当前,曹妃甸正以营商环境创新试点为契机,着力构建市场化、法治化、国际化的一流营商环境。通过建立企业全生命周期服务链,持续提升投资便利度,为区域经济高质量发展培育更富活力的产业生态。
2025-08-28
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